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國內油價或年內第13次上調 加滿一箱多花2.5元
2019/11/18      

今日(18日)24時,國內成品油調價窗口將再次開啟。機構分析,受OPEC產油國擴大減產預期、美國原油庫存增長等因素影響,本計價周期內,國際原油價格震蕩上行,本輪國內成品油價格或踩線上調。

 

國際原油市場多空交織

 

據路透中文網報道,自今年1月1日以來,OPEC、俄羅斯和其他產油國已經執行了每日減產120萬桶的協議。今年7月,上述協議期限被延長至2020年3月。

 

金聯創成品油分析師畢海兵指出,由于OPEC產油國有望在12月擴大減產規模、經濟形勢有所緩和等因素,國際油價走勢受到提振。

 

此外,當地時間14日,美國能源信息署(EIA)報告顯示,美國截至11月8日當周EIA原油庫存增加221.90萬桶。當日,國際油價小幅下跌,WTI 12月原油期貨下跌0.35美元,收于每桶56.77美元,跌幅為0.61%。布倫特1月原油期貨下跌0.09美元,收于每桶62.28美元,跌幅為0.14%。

 

當地時間15日,美國油田技術服務公司貝克休斯數據顯示,當周美國活躍石油鉆機數量為674個,環比減少10個,國際油價又出現回漲。

 

中宇資訊分析,本計價周期初始國際市場利好頻發,隨市場利好因素消耗殆盡,加之EIA原油庫存增幅超預期令油市承壓,原油價格出現回調,國內調價小漲預期適度收窄。

 

本輪計價周期第9個工作日(15日),中宇資訊測算原油變化率為1.58%,暫預計18日24時成品油價上調70元/噸。私家車方面,按一般油箱50L的容量估測,加滿一箱汽油將多花約2.5元。

 

國內油價或年內第13次上調

 

按照現行調價機制,當調價幅度低于每噸50元時,不作調整,納入下次調價時累加或沖抵。隆眾資訊分析師李彥稱,本次成品油調價幅度接近50元/噸的臨界線,存擱淺可能,最終上調還是擱淺需等待原油走勢。

 

畢海兵指出,目前原油市場暫無重大利空影響,本輪成品油零售價大概率將迎來上調。中宇資訊表示,原油走勢橫盤整理,本輪油價預計踩線上調。

 

據中新經緯客戶端梳理,今年以來,包括3月31日因增值稅稅率調整而進行的下調,國內成品油價已經歷22輪調整,呈“12漲、7降、3擱淺”的格局,汽油、柴油價格分別累計上調320元/噸和330元/噸。若此次上調兌現,國內成品油價將年內第13次上調。

 

對于后市影響,李彥表示,零售方面來看,本輪零售價即便上調,對應調價幅度也較小,對出行成本影響有限。加油站方面,汽、柴油優惠政策與之前變動不大,民營加油站僅部分位置相對偏僻的站點存在較大優惠。

 

根據“十個工作日一調整”原則,下一輪調價窗口將于2019年12月2日24時開啟。李彥認為,當前國際原油市場空好交織、窄幅波動,預計下一輪成品油調價擱淺的概率較大。

 

 

來源:中國經濟網

 

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